• <xmp id="28ymi">
  • <object id="28ymi"></object>
  • <menu id="28ymi"><menu id="28ymi"></menu></menu>
  • 齒輪泵,不銹鋼齒輪泵,圓弧齒輪泵,高粘度轉子泵,導熱油泵,螺桿泵_泊頭市諾一齒輪油泵廠

    產品詳情

    NYP內嚙合粘度泵是根據油脂、石油、染料、化工、涂料、醫藥、食品等行業的需求,研制開發的新型容積式泵。

    結構:

    NYP內嚙合粘度泵有內、外轉子、軸、泵體、前蓋、托架、密封、軸承等部分組成。該保溫泵的密封方式有機械密封和填料密封兩種形式。如果是高溫、高粘稠度及腐蝕性較強的介質,可選用填料密封。

    當保溫泵輸送易結晶物料時,可在前蓋和泵體上設計帶有保溫夾套,工作時通過蒸汽保溫融化。從主軸外伸端向泵看為順時針旋轉。

    優點:

    NYP內嚙合粘度泵在輸送液體時既平穩又無脈動,同時振動小噪音也低;該保溫泵還具有很強的自吸能力,當正確選用保溫泵零件,可輸送多種有腐蝕性的介質,但要注意其使用溫度可達200℃;并且因為它的內外轉子轉向相同,造成的磨損小,從而提高了使用壽命。保溫泵的流量也因為泵的轉速與流量呈線性函數關系也可以進行適當的改變。保溫泵特別適用高粘稠度介質的輸送。

    用途:

    NYP內嚙合粘度泵可用于對重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等物體的輸送。

    適用范圍:

    NYP內嚙合粘度泵目前,盡管國內企業已出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵,但由于測試手段不完善,在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產高粘度齒輪泵在效率、可靠性與使用壽命等方面與產品存在較大差距。因此,我國石油和化工等行業所使用的高粘度齒輪泵多數仍依賴。

    特點:

    NYP內嚙合粘度泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的nyp保溫泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。

    加熱方式:

    NYP內嚙合粘度泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時,可采用成本較高的不銹鋼材料。高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽,卸荷槽的也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。

    由于nyp保溫泵輸送的介質粘度較高,為減小流動阻力,提高泵的吸液能力,   對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大,輸送的高粘度液體容易發生降解時,建議采用流體加熱方式,特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計突熱套,外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油,還是冷卻水,要根據介質具體情況而定。內置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較高,或要求對高溫液體進行均勻冷卻的場合。當電加熱方式缺乏   性或對溫度控制要求不高時,可采用外置式結構。河北遠東泵業制造有限公司的nyp保溫泵,其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進行控制,無論是在高溫或低溫環境下,均可帶外置式夾套。


    廣東NYP內嚙合粘度泵 陜西NYP內嚙合粘度泵 
    阿娇与冠希13分钟无删减视频
  • <xmp id="28ymi">
  • <object id="28ymi"></object>
  • <menu id="28ymi"><menu id="28ymi"></menu></menu>